OTARU, Japan — Rijke landen kunnen het goede voorbeeld geven bij het terugdringen van de CO2-uitstoot, hoewel er veel snellere actie nodig is om de opwarming van de aarde een halt toe te roepen, zei de Amerikaanse minister van Energie Jennifer Granholm in een interview met de ‘Associated Press’.
Granholm en andere hoge energie- en milieufunctionarissen van de Groep van Zeven geavanceerde economieën zijn deze week in Hokkaido, Noord-Japan, voor vergaderingen over klimaatverandering, energiezekerheid en aanverwante kwesties.
“Dat is wat we hopen te doen, het goede voorbeeld geven”, zei Granholm na een rondleiding door ‘s werelds eerste en enige vloeibaar-waterstofschip, een schip dat de Japanse inspanningen laat zien om zwaar vervuilende steenkool te verwerken tot waterstof zonder uitstoot.
Tijdens de G-7-top in mei vorig jaar hebben de lidstaten een gemeenschappelijk doel gesteld om tegen 2035 een volledig of grotendeels koolstofvrije elektriciteitsvoorziening te bereiken.
Het feit dat de koolstofemissies ondanks massale investeringen in schonere energie blijven stijgen, is “zeer teleurstellend”, zei Granholm. Maar ze merkte op dat 90% van de nieuwe opwekkingscapaciteit die vorig jaar wereldwijd online kwam, afkomstig is van hernieuwbare bronnen.
“Dus het gebeurt. De tektonische platen bewegen en het moet sneller gebeuren”, zei ze, wijzend op de Amerikaanse inspanningen om de uitstoot van transport en energieopwekking te verminderen en andere stappen in de richting van het “koolstofvrij maken” van veel industrieën.
Toch heeft de goedkeuring van grote projecten op het gebied van fossiele brandstoffen, zoals het Willow-project op de olierijke North Slope van Alaska, kritiek gekregen dat het indruist tegen de beloften van president Joe Biden om de koolstofemissies te verminderen en over te schakelen op schone energie. Ook zijn er bezwaren tegen de milieu-impact van het project.
Milieuactivisten zeggen dat de Japanse strategie om te vertrouwen op fossiele brandstoffen zoals steenkool, zelfs met technologieën zoals het afvangen van koolstof die voorkomen dat emissies in de atmosfeer ontsnappen, en het onvermogen om hernieuwbare energiebronnen zoals wind en zon vollediger te omarmen, geen overtuigende voorbeeld voor andere grote vervuilers zoals China en India.
Granholm zei dat stappen in de richting van het gebruik van hernieuwbare en schone energiebronnen, waaronder waterstof, “maar anderen hoop geven dat ze het kunnen omdat de technologie kosten bespaart.”
De Suiso Frontier, het schip dat Granholm vrijdag bezocht terwijl het aanmeerde in de haven van Otaru, is ‘s werelds enige zeeschip op vloeibare waterstof. Gebouwd door de Japanse scheepsbouwer Kawasaki Heavy Industries, vervoert het waterstof gekoeld tot minus 253 graden Celsius (minus 423 graden Fahrenheit) in een vloeibare vorm die een achthonderdste van het volume inneemt dat het in gasvorm zou innemen.
Het schip van 8.000 ton is gebouwd om waterstof geproduceerd in een kolenvergassingsinstallatie in Australië naar Japan te transporteren voor onder andere energieopwekking en voertuigen aan te drijven.
De regering-Biden wendt zich tot waterstof als energiebron voor voertuigen, productie en energieopwekking. Het biedt $ 8 miljard om de industrieën, ingenieurs en planners van het land te stimuleren om erachter te komen hoe ze schone waterstof kunnen produceren en leveren.
“We zijn geïnteresseerd om dit naar een hoger niveau te tillen door ervoor te zorgen dat het uit schone bronnen kan komen”, zei Granholm terwijl hij op het dek van het schip stond, waarvan de thuishaven Kobe is.
Amerikaanse bedrijven hebben eerder deze maand hun definitieve bod gedaan voor een nieuw programma dat regionale netwerken of “hubs” van waterstofproducenten, consumenten en infrastructuur zal creëren. Het doel is om de beschikbaarheid en het gebruik van het kleur- en reukloze gas, dat nu al in bepaalde voertuigen en treinen zit, te versnellen.
Het ministerie van Energie moet ten minste vier waterstofhubs financieren tegen 2026. De hubs moeten verschillende manieren laten zien om waterstof te produceren, waaronder fossiele brandstoffen, kernenergie en koolstofbronnen.
De uitdaging is om ervoor te zorgen dat dergelijke projecten commercieel haalbaar zijn, dat er vanuit de industrie voldoende vraag is naar waterstof.
Het ministerie van Energie schat dat er minstens 85 miljard dollar nodig is om een Amerikaanse waterstofindustrie op te zetten.
Ondanks de ambities om het land om te vormen tot een ‘waterstofmaatschappij’, staat de Japanse waterstofindustrie nog in de kinderschoenen en is de regering nog steeds bezig met het opstellen van de nodige wetgeving om de totstandbrenging van infrastructuur en toeleveringsketens voor het commerciële gebruik van waterstof en ammoniak te ondersteunen.
Onderdeel van dat plan is om ongeveer 7 biljoen yen ($ 53 miljard) aan subsidies te verstrekken om het prijsverschil tussen stroom geproduceerd uit waterstof en conventionele bronnen zoals aardgas te helpen overbruggen.
Omdat waterstof moeilijk te transporteren is, wordt het soms opgeslagen als vloeibare ammoniak, dat is één deel stikstof op drie delen waterstof. Met ammoniak kan waterstof gemakkelijker en compacter worden opgeslagen en getransporteerd.
Voorstanders van waterstof en ammoniak zeggen dat ze Zuidoost-Aziatische landen, waarvan de gecombineerde emissies de vierde grootste ter wereld zijn, een manier bieden om aan de groeiende vraag naar elektriciteit te voldoen en tegelijkertijd de koolstofemissies te verminderen.
Kernenergie is een andere.
Granholm juichte het besluit van Japan toe om veel kerncentrales opnieuw op te starten die het om veiligheidsredenen had gesloten na een enorme aardbeving en catastrofale tsunami in maart 2011 die kernsmeltingen veroorzaakten in de Fukushima Dai-Ichi aan de noordoostkust van het hoofdeiland.
Het is een keuze die velen in dit door energie uitgehongerde land als onvermijdelijk beschouwen, zelfs als energiecentrales aan het einde van hun verwachte levensduur komen.
De belangrijkste industrieën van Japan, zoals staalproducenten, fabrikanten en elektriciteitsbedrijven, investeren zwaar in op fossiele brandstoffen gebaseerde technologieën en hebben een enorme invloed op de overheid en politici, zei Kumiko Hirata, oprichter en internationaal directeur van Climate Integrate (Japan), in een online briefing.
De Japanse ‘groene transformatie’-strategie, die het gebruik van waterstof en ammoniak op de markt brengt, komt vooral tegemoet aan de belangen van grote bedrijven, zei ze.
“Ze beweren altijd dat het gebruik van bestaande technologie de economisch meest haalbare benadering is om koolstofarm te worden en dat de ontwikkeling van het klimaatbeleid in Japan daarom zo traag is verlopen”, zei ze. “En Japan is de achterblijver van de G-7 geworden.”
HOW TO GET FREE PSN CODES PSN GIFT CARD GENERATOR 2023 YOUTUBE
PSN CODES 2023 PSN CODE GENERATOR FREE PSN GIFT CARDS APP
FREE PSN CODES JANUARY 2023 50 PLAYSTATION GIFT CARDS
FREE PSN CODE GENERATOR 2020 WORKING EMBRAPA
FREE PSN CODES JANUARY 2023 50 PLAYSTATION GIFT CARDS
FREE PSN GIFT CARD GENERATOR 2022 NO HUMAN VERIFICATION IGN
EARN FREE PSN CODES IN 2023 IDLE EMPIRE
ZL 2 FREE PSN CODES PLAYSTATION STORE GIFT CARD
BUY PSN GIFT CARDS CHEAP PLAYSTATION GIFT CARD CODES ENEBA
PSN CARD US CHEAP PLAYSTATION GIFT CARD JAN 2023 OFFGAMERS
0 Comments