Editors Choice

3/recent/post-list

কর্মকর্তারা: সুয়েজ খালে ডুবে থাকা জাহাজটি পুনরায় ভাসছে

মন্তব্য করুন

কায়রো – সুয়েজ খাল কর্তৃপক্ষ সোমবার বলেছে যে মিশরীয় জলপথে ভেসে যাওয়া একটি পণ্যবাহী জাহাজ পুনরায় ভাসানো হয়েছে

খাল পরিষেবা সংস্থা লেথ এজেন্সি জানিয়েছে, এমভি গ্লোরি নামক জাহাজটি ইসমাইলিয়া প্রদেশের কানতারা শহরের কাছে সুয়েজ খালের উপর দিয়ে ডুবে যায়। সংস্থাটি বলেছে যে তিনটি রিভারাইন টাগ জাহাজটি বাড়াতে কাজ করেছে।

কী কারণে জাহাজটি ডুবে গেছে সে বিষয়ে কর্মকর্তাদের কোনো বিবরণ ছিল না। মিশরের কিছু অংশ, এর উত্তর প্রদেশ সহ, রবিবার খারাপ আবহাওয়ার ঢেউ অনুভব করেছে।

এটি একটি ব্রেকিং নিউজ আপডেট। নিম্নলিখিত AP এর আগের গল্প.

একটি খাল পরিষেবা সংস্থা জানিয়েছে, সোমবার মিশরের সুয়েজ খালে একটি মালবাহী জাহাজ ডুবে যায়। চ্যানেল ট্রাফিক প্রভাবিত হয়েছে কিনা তা তাৎক্ষণিকভাবে পরিষ্কার করা যায়নি।

লেথ এজেন্সি অনুসারে, এমভি গ্লোরি নামের জাহাজটি ইসমাইলিয়া প্রদেশের কানতারা শহরের কাছে সুয়েজ খালের ধারে পড়েছিল। সংস্থাটি বলেছে যে তিনটি রিভারাইন টাগ জাহাজটি পুনরায় ভাসানোর চেষ্টা করছে।

কী কারণে জাহাজটি ডুবে গেছে সে বিষয়ে কর্মকর্তাদের কোনো বিবরণ ছিল না। মিশরের কিছু অংশ, এর উত্তর প্রদেশ সহ, রবিবার খারাপ আবহাওয়ার ঢেউ অনুভব করেছে।

দ্য অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস দ্বারা বিশ্লেষণ করা স্যাটেলাইট ট্র্যাকিং ডেটা ভূমধ্যসাগরের পোর্ট সাইদের ঠিক দক্ষিণে সুয়েজ খালের একক-ট্র্যাক প্রসারিত গৌরব দেখায়।

লেথ এজেন্সিগুলি তখন একটি গ্রাফিক প্রকাশ করে যেটি সুপারিশ করে যে গ্লোরিটি খালের পশ্চিম তীরের বিরুদ্ধে ছিল, দক্ষিণ দিকে নির্দেশিত এবং খাল জুড়ে আটকে নেই। তিনি জাহাজটিকে সহায়তাকারী তিনটি টাগকে পোর্ট সাইদ, স্বিটজার সুয়েজ 1 এবং আলি শালাবি হিসাবে চিহ্নিত করেছেন।

সুয়েজ খাল কর্তৃপক্ষের একজন মুখপাত্র মন্তব্য করতে অস্বীকৃতি জানিয়ে বলেছেন, একটি বিবৃতি জারি করা হবে।

গুরুত্বপূর্ণ জলপথে এটি প্রথম জাহাজ ছিল না। পানামানিয়ান-পতাকাযুক্ত এভার গিভেন, একটি বিশাল কন্টেইনার জাহাজ, 2021 সালের মার্চ মাসে খালের একটি একক-ট্র্যাক অংশে একটি তীরে বিধ্বস্ত হয়, ছয় দিনের জন্য জলপথ অবরুদ্ধ করে।

দ্য এভার গিভেনকে টাগবোটের একটি ফ্লোটিলা দ্বারা একটি বিশাল উদ্ধার অভিযানে মুক্ত করা হয়েছিল। লকডাউন একটি বিশাল গ্রিডলক তৈরি করেছে যা বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যে দিনে 9 বিলিয়ন ডলার বাঁধে এবং ইতিমধ্যে করোনভাইরাস মহামারী দ্বারা চাপযুক্ত সরবরাহ শৃঙ্খলে চাপ সৃষ্টি করেছে।

এভার গিভেন বিপর্যয় মিশরীয় কর্তৃপক্ষকে নৌপথের দক্ষিণ অংশটি প্রশস্ত এবং গভীরকরণ শুরু করে যেখানে জাহাজটি মাটিতে আঘাত করেছিল।

আগস্টে, সিঙ্গাপুরের পতাকাবাহী তেলের ট্যাঙ্কার অ্যাফিনিটি ভি খালের একটি একক লেনের অংশে ছুটে যায়, মুক্ত হওয়ার আগে পাঁচ ঘন্টা জলপথ অবরোধ করে।

জয়েন্ট কোঅর্ডিনেশন সেন্টার জানিয়েছে, গ্লোরি ইউক্রেন থেকে চীনে 65,000 মেট্রিক টন ভুট্টা নিয়ে যাচ্ছিল।

29 জানুয়ারি ইস্তাম্বুলের জয়েন্ট কো-অর্ডিনেশন সেন্টার দ্বারা দ্য গ্লোরি পরিদর্শন করা হয়েছিল। 3. কেন্দ্রে রাশিয়ান, তুর্কি, ইউক্রেনীয় এবং জাতিসংঘের কর্মীরা অন্তর্ভুক্ত।

1869 সালে খোলা, সুয়েজ খাল তেল, প্রাকৃতিক গ্যাস এবং মাল পরিবহনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ। এছাড়াও এটি মিশরের অন্যতম প্রধান বৈদেশিক মুদ্রা অর্জনকারী। 2015 সালে, রাষ্ট্রপতি আবদেল-ফাত্তাহ এল-সিসির সরকার খালটির একটি বড় সম্প্রসারণ সম্পন্ন করে, এটি বিশ্বের বৃহত্তম জাহাজগুলিকে মিটমাট করার অনুমতি দেয়।

দ্য গ্লোরি 225 মিটার (738 ফুট) লম্বা।

সংযুক্ত আরব আমিরাতের দুবাইতে অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস লেখক জন গ্যামব্রেল অবদান রেখেছেন।

https://fortiobu.click/2023/01/09/%e0%a6%95%e0%a6%b0%e0%a7%8d%e0%a6%ae%e0%a6%95%e0%a6%b0%e0%a7%8d%e0%a6%a4%e0%a6%be%e0%a6%b0%e0%a6%be-%e0%a6%b8%e0%a7%81%e0%a6%af%e0%a6%bc%e0%a7%87%e0%a6%9c-%e0%a6%96%e0%a6%be%e0%a6%b2%e0%a7%87/

Post a Comment

0 Comments